现代汽车希望将平行停车变成垂直停车，将垂直停车变成支点停车。

这家汽车制造商的现代摩比斯分部正在开发一种新型四轮转向系统，可以让汽车以前所未有的方式行驶。

e-Corner 系统允许所有车轮在任一方向转动 90 度。

【资料图】

现代汽车已将其安装在Ioniq 5 电动 SUV上，该车型配备了轮毂电机，无需驱动轴。

为了提高复杂系统的可靠性，测试已进入现实环境。

当所有四个车轮都转动 90 度时，汽车可以完美地侧向行驶，这使得驶入路边停车位变得容易。

只需转动后轮即可使汽车后部摆动，将其旋转到垂直空间的位置。

车轮也可以向不同方向张开，以实现“零转弯”，即汽车原地旋转，无需在狭窄的范围内进行 U 形转弯或 K 形转弯。

该车辆还能够以更高的速度斜向行驶高达 45 度，以便快速改变方向。

目前有几家汽车制造商提供四轮转向系统，但后轮最多可以转动 10 度。

GMC Hummer EV 将此功能用于所谓的CrabWalk 模式并减少车辆的转弯圈，但两者都无法与现代系统的功能相提并论。

现代尚未确定何时在量产车上提供 e-Corner 系统的时间表。

现代摩比斯未来技术融合研究所所长 Cheon Jae-seung 表示：“我们正在理想化 e-Corner 系统，以满足未来移动性的需求。”

“我们将获得可应用于自动驾驶和 [专用电动汽车] 的不同类型的定制移动解决方案，以巩固我们作为移动平台提供商达到新高度的愿景。”

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